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Veicoli terrestri senza equipaggio Rapporto di ricerche di mercato, dimensione, quota e analisi dell’impatto delle tariffe e regione (Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina, Medio Oriente e Africa), 2023-2033

Data di rilascio
mag 2025
ID del rapporto
SII15145
pagina
235
Formato del rapporto
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Il mercato Veicoli terrestri senza pilota è segmentato per Tipo e per Applicazione. I giocatori, le parti interessate e gli altri partecipanti al mercato globale Veicoli terrestri senza equipaggio saranno in grado di prendere il sopravvento poiché utilizzano il rapporto come una potente risorsa. L’analisi segmentale si concentra su capacità produttiva, ricavi e previsioni per Tipologia e per Applicazione per il periodo 2023-2033.

Segmento per tipo, è segmentato il mercato Veicoli terrestri senza pilota

Teleoperato

Autonomo

Semi-autonomo

Segmento per applicazione, è segmentato il mercato Veicoli terrestri senza pilota

Difesa

Commerciale e civile

 

Mercato

Punti salienti del rapporto di mercato:

  • Previsioni del mercato globale dei veicoli terrestri senza pilota fino al 2033
  • Si prevede che la dimensione del mercato mondiale Veicoli terrestri senza equipaggio crescerà più rapidamente durante il periodo di previsione.
  • Perché il mercato dei veicoli terrestri senza pilota è dominante
  • Dimensioni e capacità del mercato Previsione di crescita: analisi completa delle attuali dimensioni del mercato, dati storici e proiezioni future per il periodo di previsione.
  • Tendenze emergenti e opportunità di crescita Innovazioni: analisi approfondita delle innovazioni più recenti, delle tecnologie dirompenti e delle preferenze dei consumatori in evoluzione che plasmano il futuro del settore.
  • Approfondimenti regionali: copertura approfondita delle principali regioni tra cui Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e Medio Oriente e Asia. Africa, insieme all'analisi a livello di paese.
  • Analisi SWOT
  • Driver di mercato e opportunità di crescita Sfide: esplorazione dei principali fattori che guidano la crescita del mercato, insieme a potenziali sfide e rischi.
  • Come trovare le lacune del mercato e le opportunità di business
  • Paesaggio competitivo: profilazione dettagliata dei principali attori, loro quota di mercato, iniziative strategiche, fusioni e opportunità di business. acquisizioni e sviluppi recenti.

 

Analisi competitiva:

Il rapporto offre un'analisi adeguata dei principali mercati/aziende organizzativi coinvolti nelle panoramiche aziendali, presenza geografica, strategie aziendali, quota di mercato del segmento e analisi SWOT. Il rapporto sul mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio fornisce anche un’analisi elaborata incentrata sulle notizie attuali e sugli sviluppi delle aziende, che includono sviluppo di tipologie, innovazioni, joint venture, partnership, fusioni e amp; acquisizioni, alleanze strategiche e altro. Ciò consente la valutazione della concorrenza complessiva all'interno del mercato.

 

Attori chiave:

Lockheed Martin Northrop Grummann Dinamica Generale Industrie aerospaziali israeliane (IAI) iRobot Cobham Gruppo QinetiQ Società Oshkosh SEEGRID Corporation

 

Elenco delle tabelle

Tabella 1. Principali segmenti di mercato dei veicoli terrestri senza pilota in questo studio

Tabella 2. Classifica dei principali produttori mondiali di veicoli terrestri senza pilota in base al fatturato (milioni di dollari) nel 2023

Tabella 3. Tasso di crescita delle dimensioni del mercato globale dei veicoli terrestri senza equipaggio per tipologia 2023-2033 (unità K) (milioni di dollari USA)

Tabella 4. Principali produttori di teleoperatori

Tabella 5. Principali produttori di autonomi

Tabella 6. Principali produttori di veicoli semi-autonomi

Tabella 7. Tasso di crescita delle dimensioni del mercato globale Veicoli terrestri senza equipaggio per applicazione 2023-2033 (unità K)

Tabella 8. Dimensioni del mercato globale dei veicoli terrestri senza pilota per regione in milioni di dollari: 2023 VS 2033

Tabella 9. Rapporto di concentrazione del mercato dei produttori globali (CR5 e HHI)

Tabella 10. Veicoli terrestri senza pilota globali per tipo di azienda (Livello 1, Livello 2 e Livello 3) (sulla base delle entrate dei veicoli terrestri senza pilota al 2023)

Tabella 11. Distribuzione della base di produzione e sedi centrali dei veicoli terrestri senza pilota

Tabella 12. Produttori di veicoli terrestri senza pilota: prodotti offerti

Tabella 13. Data di ingresso dei produttori nel mercato dei veicoli terrestri senza pilota

Tabella 14. Tendenze chiave per i mercati e i prodotti dei veicoli terrestri senza pilota

Tabella 15. Punti principali intervistati dai principali attori dei veicoli terrestri senza pilota

Tabella 16. Capacità di produzione globale di Veicoli terrestri senza equipaggio per produttore (2023-2033) (unità K)

Tabella 17. Quota di produzione globale di Veicoli terrestri senza equipaggio per produttore (2023-2033)

Tabella 18. Entrate dei veicoli terrestri senza pilota per produttori (2023-2033) (milioni di dollari USA)

Tabella 19. Quota di entrate dei veicoli terrestri senza equipaggio per produttore (2023-2033)

Tabella 20. Prezzo dei veicoli terrestri senza pilota per produttore nel 2023-2033 (USD/unità)

Tabella 21. Fusioni e acquisizioni, piani di espansione

Tabella 22. Produzione globale di veicoli terrestri senza pilota per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 23. Quota di mercato globale della produzione di veicoli terrestri senza equipaggio per regioni (2023-2033)

Tabella 24. Entrate globali dei veicoli terrestri senza pilota per regioni (2023-2033) (milioni di dollari)

Tabella 25. Quota di mercato delle entrate globali dei veicoli terrestri senza equipaggio per regioni (2023-2033)

Tabella 26. Principali attori dei veicoli terrestri senza pilota in Nord America

Tabella 27. Importazione ed esportazione di veicoli terrestri senza pilota in Nord America (unità K)

Tabella 28. Principali attori dei veicoli terrestri senza pilota in Europa

Tabella 29. Importazione ed esportazione di veicoli terrestri senza pilota in Europa (unità K)

Tabella 30. Principali attori dei veicoli terrestri senza pilota in Cina

Tabella 31. Importazione ed esportazione di veicoli terrestri senza pilota in Cina (unità K)

Tabella 32. Principali attori dei veicoli terrestri senza pilota in Giappone

Tabella 33. Importazione ed esportazione di veicoli terrestri senza pilota in Giappone (unità K)

Tabella 34. Principali attori dei veicoli terrestri senza pilota in Corea del Sud

Tabella 35. Importazione ed esportazione di veicoli terrestri senza pilota in Corea del Sud (unità K)

Tabella 36. Principali attori dei veicoli terrestri senza pilota in India

Tabella 37. Importazione ed esportazione di veicoli terrestri senza pilota in India (unità K)

Tabella 38. Consumo globale di veicoli terrestri senza pilota per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 39. Quota di mercato globale dei consumi di Veicoli terrestri senza equipaggio per regioni (2023-2033)

Tabella 40. Consumo di veicoli terrestri senza equipaggio in Nord America per applicazione (2023-2033) (unità K)

Tabella 41. Consumo di veicoli terrestri senza pilota in Nord America per paesi (2023-2033) (unità K)

Tabella 42. Consumo di veicoli terrestri senza pilota in Europa per applicazione (2023-2033) (unità K)

Tabella 43. Consumo di veicoli terrestri senza pilota in Europa per paesi (2023-2033) (unità K)

Tabella 44. Consumo di veicoli terrestri senza pilota nell'Asia Pacifico per applicazione (2023-2033) (unità K)

Tabella 45. Quota di mercato dei consumi di Veicoli terrestri senza equipaggio nell'Asia del Pacifico per applicazione (2023-2033) (unità K)

Tabella 46. Consumo di veicoli terrestri senza pilota nell'Asia Pacifico per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 47. Consumo di veicoli terrestri senza pilota in America Latina per applicazione (2023-2033) (unità K)

Tabella 48. Consumo di veicoli terrestri senza pilota in America Latina per paesi (2023-2033) (unità K)

Tabella 49. Consumo di veicoli terrestri senza pilota in Medio Oriente e Africa per applicazione (2023-2033) (unità K)

Tabella 50. Consumo di veicoli terrestri senza pilota in Medio Oriente e Africa per paesi (2023-2033) (unità K)

Tabella 51. Produzione globale di veicoli terrestri senza pilota per tipologia (2023-2033) (unità K)

Tabella 52. Quota di produzione globale di veicoli terrestri senza equipaggio per tipologia (2023-2033)

Tabella 53. Entrate globali dei veicoli terrestri senza pilota per tipologia (2023-2033) (milioni di dollari USA)

Tabella 54. Quota di entrate globali dei veicoli terrestri senza equipaggio per tipologia (2023-2033)

Tabella 55. Prezzo dei veicoli terrestri senza equipaggio per tipo 2023-2033 (USD/unità)

Tabella 56. Consumo globale di veicoli terrestri senza equipaggio per applicazione (2023-2033) (unità K)

Tabella 57. Quota di consumo globale di Veicoli terrestri senza equipaggio per applicazione (2023-2033)

Tabella 58. Informazioni su Lockheed Martin Corporation

Tabella 59. Descrizione di Lockheed Martin e principali attività

Tabella 60. Produzione di veicoli terrestri senza pilota Lockheed Martin (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 61. Prodotto Lockheed Martin

Tabella 62. Sviluppo recente di Lockheed Martin

Tabella 63. Informazioni su Northrop Grumman Corporation

Tabella 64. Descrizione di Northrop Grumman e principali attività

Tabella 65. Produzione di veicoli terrestri senza pilota Northrop Grumman (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 66. Prodotto Northrop Grumman

Tabella 67. Sviluppo recente di Northrop Grumman

Tabella 68. Informazioni su General Dynamics Corporation

Tabella 69. Descrizione delle dinamiche generali e principali attività

Tabella 70. Produzione di veicoli terrestri senza pilota di General Dynamics (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 71. Prodotto General Dynamics

Tabella 72. Sviluppo recente delle dinamiche generali

Tabella 73. Informazioni sulla società Israel Aerospace Industries (IAI).

Tabella 74. Descrizione e principali attività delle industrie aerospaziali israeliane (IAI).

Tabella 75. Produzione di veicoli terrestri senza pilota delle industrie aerospaziali israeliane (IAI) (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 76. Prodotto delle industrie aerospaziali israeliane (IAI).

Tabella 77. Sviluppo recente delle industrie aerospaziali israeliane (IAI).

Tabella 78. Informazioni su iRobot Corporation

Tabella 79. Descrizione di iRobot e attività principali

Tabella 80. Produzione di veicoli terrestri senza pilota iRobot (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 81. Prodotto iRobot

Tabella 82. Sviluppo recente di iRobot

Tabella 83. Informazioni sulla Cobham Corporation

Tabella 84. Descrizione di Cobham e attività principali

Tabella 85. Produzione di veicoli terrestri senza pilota di Cobham (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 86. Prodotto Cobham

Tabella 87. Sviluppo recente di Cobham

Tabella 88. Informazioni su QinetiQ Group Corporation

Tabella 89. Descrizione del gruppo QinetiQ e principali attività

Tabella 90. Produzione di veicoli terrestri senza pilota del Gruppo QinetiQ (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 91. Prodotto del gruppo QinetiQ

Tabella 92. Sviluppo recente del gruppo QinetiQ

Tabella 93. Informazioni sulla società Oshkosh Corporation

Tabella 94. Descrizione di Oshkosh Corporation e principali attività

Tabella 95. Produzione di veicoli terrestri senza pilota di Oshkosh Corporation (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 96. Prodotto Oshkosh Corporation

Tabella 97. Sviluppo recente di Oshkosh Corporation

Tabella 98. Informazioni sulla società SEEGRID Corporation

Tabella 99. Descrizione della SEEGRID Corporation e principali attività

Tabella 100. Produzione di veicoli terrestri senza equipaggio di SEEGRID Corporation (unità K), ricavi (milioni di dollari), prezzo (USD/unità) e margine lordo (2023-2033)

Tabella 101. Prodotto SEEGRID Corporation

Tabella 102. Sviluppi recenti di SEEGRID Corporation

Tabella 103. Previsione delle entrate globali dei veicoli terrestri senza equipaggio per regione (2023-2033) (milioni di dollari USA)

Tabella 104. Previsione di produzione globale di veicoli terrestri senza equipaggio per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 105. Previsione di produzione globale di veicoli terrestri senza equipaggio per tipologia (2023-2033) (unità K)

Tabella 106. Previsione delle entrate globali dei veicoli terrestri senza equipaggio per tipologia (2023-2033) (milioni di dollari USA)

Tabella 107. Previsione di consumo di veicoli terrestri senza equipaggio in Nord America per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 108. Previsione del consumo di veicoli terrestri senza pilota in Europa per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 109. Previsione del consumo di veicoli terrestri senza pilota nell'Asia del Pacifico per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 110. Previsione di consumo di veicoli terrestri senza equipaggio in America Latina per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 111. Previsione di consumo di veicoli terrestri senza pilota in Medio Oriente e Africa per regioni (2023-2033) (unità K)

Tabella 112. Elenco distributori di veicoli terrestri senza pilota

Tabella 113. Elenco clienti veicoli terrestri senza pilota

Tabella 114. Opportunità e fattori chiave: analisi dell'impatto (2023-2033)

Tabella 115. Sfide chiave

Tabella 116. Rischi di mercato

Tabella 117. Programmi di ricerca/Progettazione del presente rapporto

Tabella 118. Informazioni sui dati chiave da fonti secondarie

Tabella 119. Informazioni sui dati chiave provenienti da fonti primarie

Elenco dei Fifures

Figura 1. Immagine del prodotto Veicoli terrestri senza equipaggio

Figura 2. Quota di mercato globale della produzione di veicoli terrestri senza equipaggio per tipo nel 2023 e nel 2033

Figura 3. Immagine del prodotto teleoperato

Figura 4. Immagine del prodotto autonomo

Figura 5. Immagine del prodotto semi-autonomo

Figura 6. Quota di mercato globale dei consumi di Veicoli terrestri senza pilota per applicazione nel 2023 e nel 2033

Figura 7. Difesa

Figura 8. Commerciale e civile

Figura 9. Anni considerati nel rapporto sui veicoli terrestri senza equipaggio

Figura 10. Entrate globali dei veicoli terrestri senza pilota nel 2023-2033 (milioni di dollari USA)

Figura 11. Capacità di produzione globale di veicoli terrestri senza pilota nel periodo 2023-2033 (unità K)

Figura 12. Produzione globale di veicoli terrestri senza pilota nel 2023-2033 (unità K)

Figura 13. Scenario della quota di mercato globale dei veicoli terrestri senza equipaggio per regione in percentuale: 2023 rispetto al 2033

Figura 14. Quota di mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio per tipo di azienda (Livello 1, Livello 2 e Livello 3): 2023 VS 2033

Figura 15. Quota di produzione globale di veicoli terrestri senza pilota per produttori nel 2023

Figura 16. Quota di mercato dei primi 10 e dei primi 5 operatori in base alle entrate dei veicoli terrestri senza pilota nel 2023

Figura 17. Quota di mercato globale della produzione di veicoli terrestri senza equipaggio per regione (2023-2033)

Figura 18. Tasso di crescita della produzione di veicoli terrestri senza pilota in Nord America (2023-2033) (unità K)

Figura 19. Tasso di crescita dei ricavi dei veicoli terrestri senza pilota in Nord America (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 20. Tasso di crescita della produzione di veicoli terrestri senza pilota in Europa (2023-2033) (unità K)

Figura 21. Tasso di crescita dei ricavi dei veicoli terrestri senza pilota in Europa (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 22. Tasso di crescita della produzione di veicoli terrestri senza pilota in Cina (2023-2033) (unità K)

Figura 23. Tasso di crescita dei ricavi dei veicoli terrestri senza equipaggio in Cina (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 24. Tasso di crescita della produzione di veicoli terrestri senza pilota in Giappone (2023-2033) (unità K)

Figura 25. Tasso di crescita dei ricavi dei veicoli terrestri senza pilota in Giappone (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 26. Tasso di crescita della produzione di veicoli terrestri senza pilota in Corea del Sud (2023-2033) (unità K)

Figura 27. Tasso di crescita dei ricavi dei veicoli terrestri senza equipaggio in Corea del Sud (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 28. Tasso di crescita della produzione di veicoli terrestri senza pilota in India (2023-2033) (unità K)

Figura 29. Tasso di crescita dei ricavi dei veicoli terrestri senza pilota in India (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 30. Quota di mercato globale dei consumi di Veicoli terrestri senza equipaggio per regioni 2023-2033

Figura 31. Consumo e tasso di crescita dei Veicoli terrestri senza pilota in Nord America (2023-2033) (unità K)

Figura 32. Quota di mercato dei consumi di Veicoli terrestri senza pilota in Nord America per applicazione nel 2023

Figura 33. Quota di mercato dei consumi di veicoli terrestri senza pilota in Nord America per paese nel 2023

Figura 34. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota negli Stati Uniti (2023-2033) (unità K)

Figura 35. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Canada (2023-2033) (unità K)

Figura 36. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Europa (2023-2033) (unità K)

Figura 37. Quota di mercato dei consumi di veicoli terrestri senza pilota in Europa per applicazione nel 2023

Figura 38. Quota di mercato dei consumi di veicoli terrestri senza pilota in Europa per paesi nel 2023

Figura 39. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Germania (2023-2033) (unità K)

Figura 40. Tasso di consumo e crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Francia (2023-2033) (unità K)

Figura 41. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota nel Regno Unito (2023-2033) (unità K)

Figura 42. Consumo e tasso di crescita dei Veicoli terrestri senza pilota in Italia (2023-2033) (unità K)

Figura 43. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Russia (2023-2033) (unità K)

Figura 44. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota nell'Asia Pacifico (unità K)

Figura 45. Quota di mercato dei consumi di veicoli terrestri senza pilota nell'Asia del Pacifico per applicazione nel 2023

Figura 46. Quota di mercato dei consumi di veicoli terrestri senza pilota nell'Asia del Pacifico per regioni nel 2023

Figura 47. Tasso di consumo e crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Cina (2023-2033) (unità K)

Figura 48. Tasso di consumo e crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Giappone (2023-2033) (unità K)

Figura 49. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Corea del Sud (2023-2033) (unità K)

Figura 50. Tasso di consumo e crescita dei veicoli terrestri senza pilota in India (2023-2033) (unità K)

Figura 51. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Australia (2023-2033) (unità K)

Figura 52. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota di Taiwan (2023-2033) (unità K)

Figura 53. Tasso di consumo e crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Indonesia (2023-2033) (unità K)

Figura 54. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Thailandia (2023-2033) (unità K)

Figura 55. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Malesia (2023-2033) (unità K)

Figura 56. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota nelle Filippine (2023-2033) (unità K)

Figura 57. Tasso di consumo e crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Vietnam (2023-2033) (unità K)

Figura 58. Consumo e tasso di crescita dei Veicoli terrestri senza pilota in America Latina (unità K)

Figura 59. Quota di mercato dei consumi di Veicoli terrestri senza pilota in America Latina per applicazione nel 2023

Figura 60. Quota di mercato dei consumi di veicoli terrestri senza pilota in America Latina per paese nel 2023

Figura 61. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Messico (2023-2033) (unità K)

Figura 62. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Brasile (2023-2033) (unità K)

Figura 63. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Argentina (2023-2033) (unità K)

Figura 64. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Medio Oriente e Africa (unità K)

Figura 65. Quota di mercato dei consumi di veicoli terrestri senza pilota in Medio Oriente e Africa per applicazione nel 2023

Figura 66. Quota di mercato dei consumi di veicoli terrestri senza pilota in Medio Oriente e Africa per paese nel 2023

Figura 67. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Turchia (2023-2033) (unità K)

Figura 68. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota in Arabia Saudita (2023-2033) (unità K)

Figura 69. Consumo e tasso di crescita dei veicoli terrestri senza pilota negli Emirati Arabi Uniti (2023-2033) (unità K)

Figura 70. Quota di mercato globale della produzione di veicoli terrestri senza equipaggio per tipologia (2023-2033)

Figura 71. Quota di mercato globale della produzione di veicoli terrestri senza pilota per tipologia nel 2023

Figura 72. Quota di mercato delle entrate globali dei veicoli terrestri senza equipaggio per tipologia (2023-2033)

Figura 73. Quota di mercato delle entrate globali dei veicoli terrestri senza pilota per tipologia nel 2023

Figura 74. Previsione della quota di mercato della produzione globale di veicoli terrestri senza equipaggio per tipo (2023-2033)

Figura 75. Previsione della quota di mercato delle entrate globali dei veicoli terrestri senza equipaggio per tipo (2023-2033)

Figura 76. Quota di mercato globale dei veicoli terrestri senza equipaggio per fascia di prezzo (2023-2033)

Figura 77. Quota di mercato globale dei consumi di Veicoli terrestri senza equipaggio per applicazione (2023-2033)

Figura 78. Quota di mercato globale del valore (consumo) di Veicoli terrestri senza equipaggio per applicazione (2023-2033)

Figura 79. Previsione della quota di mercato del consumo globale di Veicoli terrestri senza equipaggio per applicazione (2023-2033)

Figura 80. Previsione delle entrate globali dei veicoli terrestri senza equipaggio per regioni (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 81. Previsione della quota di mercato delle entrate globali dei veicoli terrestri senza equipaggio per regioni ((2023-2033))

Figura 82. Previsione di produzione globale di veicoli terrestri senza equipaggio per regioni (2023-2033) (unità K)

Figura 83. Previsione di produzione di veicoli terrestri senza pilota in Nord America (2023-2033) (unità K)

Figura 84. Previsione dei ricavi dei veicoli terrestri senza equipaggio per il Nord America (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 85. Previsioni di produzione di veicoli terrestri senza equipaggio in Europa (2023-2033) (unità K)

Figura 86. Previsione dei ricavi dei veicoli terrestri senza equipaggio in Europa (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 87. Previsioni di produzione di veicoli terrestri senza equipaggio in Cina (2023-2033) (unità K)

Figura 88. Previsioni sui ricavi dei veicoli terrestri senza equipaggio in Cina (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 89. Previsione di produzione di veicoli terrestri senza equipaggio in Giappone (2023-2033) (unità K)

Figura 90. Previsione dei ricavi dei veicoli terrestri senza equipaggio in Giappone (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 91. Previsione di produzione di veicoli terrestri senza pilota in Corea del Sud (2023-2033) (unità K)

Figura 92. Previsione dei ricavi dei veicoli terrestri senza pilota per la Corea del Sud (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 93. Previsione di produzione di veicoli terrestri senza equipaggio in India (2023-2033) (unità K)

Figura 94. Previsione dei ricavi dei veicoli terrestri senza equipaggio per l'India (2023-2033) (milioni di dollari)

Figura 95. Previsione della quota di mercato del consumo globale di veicoli terrestri senza equipaggio per regione (2023-2033)

Figura 96. Catena del valore dei veicoli terrestri senza equipaggio

Figura 97. Canali di distribuzione

Figura 98. Profili dei distributori

Figura 99. Analisi delle cinque forze di Porter

Figura 100. Approcci dal basso verso l'alto e dall'alto verso il basso per questo rapporto

Figura 101. Triangolazione dei dati

Figura 102. Dirigenti con responsabilità strategiche intervistati

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