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Taxi globale NEV (veicolo a nuova energia), dimensioni del rapporto di ricerche di mercato, analisi dell’impatto delle quote e delle tariffe e regione (Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina, Medio Oriente e Africa), 2023-2033

Data di rilascio
mag 2025
ID del rapporto
SII9526
pagina
227
Formato del rapporto
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Il mercato Taxi NEV (New Energy Vehicle) è segmentato per Tipo e per Applicazione. I giocatori, le parti interessate e gli altri partecipanti al mercato globale Taxi NEV (New Energy Vehicle) saranno in grado di prendere il sopravvento poiché utilizzano il rapporto come una potente risorsa. L’analisi segmentale si concentra su capacità produttiva, ricavi e previsioni per Tipologia e per Applicazione per il periodo 2023-2033.

Segmento per tipo, è segmentato il mercato Taxi NEV (New Energy Vehicle).

per livello del veicolo

Ingresso

Di livello medio

Premio

per tipo di veicolo

Veicolo elettrico a batteria (BEV)

Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)

Veicolo elettrico ibrido (HEV)

per tipo di intervallo

Interurbano

Intracittà

Segmentazione per applicazione, è segmentato il mercato dei taxi NEV (New Energy Vehicle).

Di proprietà dell'azienda

Di proprietà individuale

 

Mercato

Punti salienti del rapporto di mercato:

  • Previsioni globali sul mercato dei taxi NEV (New Energy Vehicle) fino al 2033
  • Si prevede che le dimensioni del mercato mondiale dei taxi NEV (New Energy Vehicle) cresceranno più rapidamente durante il periodo di previsione.
  • Perché il mercato dei taxi NEV (New Energy Vehicle) è dominante
  • Dimensioni e capacità del mercato Previsione di crescita: analisi completa delle attuali dimensioni del mercato, dati storici e proiezioni future per il periodo di previsione.
  • Tendenze emergenti e opportunità di crescita Innovazioni: analisi approfondita delle innovazioni più recenti, delle tecnologie dirompenti e delle preferenze dei consumatori in evoluzione che plasmano il futuro del settore.
  • Approfondimenti regionali: copertura approfondita delle principali regioni tra cui Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e Medio Oriente e Asia. Africa, insieme all'analisi a livello di paese.
  • Analisi SWOT
  • Driver di mercato e opportunità di crescita Sfide: esplorazione dei principali fattori che guidano la crescita del mercato, insieme a potenziali sfide e rischi.
  • Come trovare le lacune del mercato e le opportunità di business
  • Paesaggio competitivo: profilazione dettagliata dei principali attori, loro quota di mercato, iniziative strategiche, fusioni e opportunità di business. acquisizioni e sviluppi recenti.

 

Analisi competitiva:

Il rapporto offre un'analisi adeguata dei principali mercati/aziende organizzativi coinvolti nelle panoramiche aziendali, presenza geografica, strategie aziendali, quota di mercato del segmento e analisi SWOT. Il rapporto sul mercato dei taxi NEV (New Energy Vehicle) fornisce anche un’analisi elaborativa incentrata sulle novità e sugli sviluppi attuali delle società, che comprende sviluppo di tipologie, innovazioni, joint venture, partnership, fusioni e amp; acquisizioni, alleanze strategiche e altro. Ciò consente la valutazione della concorrenza complessiva all'interno del mercato.

 

Attori chiave:

Daimler AG ABVolvo BYD Auto Co. Gruppo Volkswagen Mahindra e Mahindra Toyota Motor Corporation BMW AG Ford Motor Company Honda Motor Co. Motori TATA Nissan Motor Corporation Compagnia della General Motors Hyundai Motor Company Azienda londinese di veicoli elettrici BAIC Motor Corporation. Tesla Motori JAC Automobile Chang'an Holding dell'industria automobilistica di Pechino (BAIC) Azienda di veicoli passeggeri Dongfeng Nissan Motore Beiqi Foton

 

1 Copertura dello studio

1.1 Introduzione al prodotto Taxi NEV (New Energy Vehicle).

1.2 Segmenti di mercato chiave in questo studio

1.3 Principali produttori coperti: classifica dei principali produttori di taxi NEV (veicoli a nuova energia) a livello mondiale in base alle entrate nel 2023

1.4 Mercato per tipo

1.4.1 Tasso di crescita delle dimensioni del mercato globale Taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo

1.4.2 Inserimento

1.4.3 Livello medio

1.4.4 Premio

1.5 Mercato per applicazione

1.5.1 Tasso di crescita delle dimensioni del mercato globale Taxi NEV (New Energy Vehicle) per applicazione

1.5.2 Di proprietà dell'azienda

1.5.3 Di proprietà individuale

1.6 Malattia da coronavirus 2019 (Covid-19): impatto sull'industria dei taxi NEV (New Energy Vehicle)

1.6.1 In che modo il Covid-19 sta influenzando il settore dei taxi NEV (veicoli a nuova energia)

1.6.1.1 Valutazione dell'impatto sul business dei taxi NEV (New Energy Vehicle) - Covid-19

1.6.1.2 Sfide della catena di fornitura

1.6.1.3 Impatto del COVID-19 sul petrolio greggio e sui prodotti raffinati

1.6.2 Tendenze del mercato e potenziali opportunità di taxi NEV (New Energy Vehicle) nel panorama COVID-19

1.6.3 Misure/proposta contro il Covid-19

1.6.3.1 Misure governative per combattere l'impatto del Covid-19

1.6.3.2 Proposta per i tassisti NEV (New Energy Vehicle) per combattere l'impatto del Covid-19

1.7 Obiettivi dello studio

1,8 anni considerati

2 Riepilogo esecutivo

2.1 Stime e previsioni sulle dimensioni del mercato globale dei taxi NEV (New Energy Vehicle).

2.1.1 Stime e previsioni globali sulle entrate dei taxi NEV (New Energy Vehicle) 2023-2033

2.1.2 Stime e previsioni globali della capacità di produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle) 2023-2033

2.1.3 Stime e previsioni globali sulla produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle) 2023-2033

2.2 Dimensioni del mercato globale Taxi NEV (New Energy Vehicle) per regioni di produzione: 2023 VS 2033

2.3 Analisi del panorama competitivo

2.3.1 Rapporto di concentrazione del mercato dei produttori (CR5 e HHI)

2.3.2 Quota di mercato globale dei taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo di società (Livello 1, Livello 2 e Livello 3)

2.3.3 Distribuzione geografica dei produttori di taxi NEV (New Energy Vehicle) globali

2.4 Tendenze chiave per i mercati e i prodotti dei taxi NEV (New Energy Vehicle).

2.5 Le interviste primari con i principali operatori di taxi NEV (New Energy Vehicle) (Opinion Leader)

3 Dimensioni del mercato da parte dei produttori

3.1 Principali produttori mondiali di taxi NEV (New Energy Vehicle) per capacità di produzione

3.1.1 Principali produttori globali di Taxi NEV (New Energy Vehicle) per capacità di produzione (2023-2033)

3.1.2 Principali produttori globali di Taxi NEV (New Energy Vehicle) per produzione (2023-2033)

3.1.3 Quota di mercato globale dei produttori di taxi NEV (New Energy Vehicle) per produzione

3.2 Principali produttori globali di Taxi NEV (New Energy Vehicle) per entrate

3.2.1 Principali produttori globali di Taxi NEV (New Energy Vehicle) per entrate (2023-2033)

3.2.2 Quota di mercato globale dei produttori di Taxi NEV (New Energy Vehicle) per entrate (2023-2033)

3.2.3 Le prime 10 e le prime 5 aziende globali in base alle entrate dei taxi NEV (New Energy Vehicle) nel 2023

3.3 Globale NEV (New Energy Vehicle) Taxi Prezzo per Marca

3.4 Fusioni e acquisizioni, piani di espansione

4 Produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle) per regioni

4.1 Dati e fatti sul mercato storico globale Taxi NEV (veicolo di nuova energia) per regioni

4.1.1 Principali regioni globali di taxi NEV (New Energy Vehicle) per produzione (2023-2033)

4.1.2 Principali regioni globali di taxi NEV (New Energy Vehicle) per entrate (2023-2033)

4.2 Nord America

4.2.1 Produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle) in Nord America (2023-2033)

4.2.2 Entrate dei taxi NEV (New Energy Vehicle) del Nord America (2023-2033)

4.2.3 Attori chiave nel Nord America

4.2.4 Importazione ed esportazione di taxi NEV (New Energy Vehicle) in Nord America (2023-2033)

4.3 Europa

4.3.1 Produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle) in Europa (2023-2033)

4.3.2 Entrate taxi NEV (New Energy Vehicle) in Europa (2023-2033)

4.3.3 Attori chiave in Europa

4.3.4 Importazione ed esportazione di taxi NEV (New Energy Vehicle) in Europa (2023-2033)

4.4 Cina

4.4.1 Produzione cinese di taxi NEV (New Energy Vehicle) (2023-2033)

4.4.2 Entrate dei taxi cinesi NEV (New Energy Vehicle) (2023-2033)

4.4.3 Attori chiave in Cina

4.4.4 Importazione ed esportazione di taxi NEV (New Energy Vehicle) dalla Cina (2023-2033)

4.5 Giappone

4.5.1 Produzione giapponese di taxi NEV (New Energy Vehicle) (2023-2033)

4.5.2 Entrate dei taxi NEV (veicoli a nuova energia) giapponesi (2023-2033)

4.5.3 Attori chiave in Giappone

4.5.4 Importazione ed esportazione di taxi NEV (New Energy Vehicle) dal Giappone (2023-2033)

4.6 Corea del Sud

4.6.1 Produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle) nella Corea del Sud (2023-2033)

4.6.2 Entrate dei taxi NEV (New Energy Vehicle) della Corea del Sud (2023-2033)

4.6.3 Attori chiave in Corea del Sud

4.6.4 Importazione ed esportazione di taxi NEV (New Energy Vehicle) dalla Corea del Sud (2023-2033)

4.7 India

4.7.1 Produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle) in India (2023-2033)

4.7.2 Entrate dei taxi NEV (New Energy Vehicle) India (2023-2033)

4.7.3 Attori chiave in India

4.7.4 Importazione ed esportazione di taxi NEV (New Energy Vehicle) India (2023-2033)

5 Consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) per regione

5.1 Principali regioni globali di taxi NEV (veicoli a nuova energia) per consumo

5.1.1 Principali regioni globali di taxi NEV (New Energy Vehicle) per consumo (2023-2033)

5.1.2 Quota di mercato globale delle principali regioni di taxi NEV (New Energy Vehicle) per consumo (2023-2033)

5.2 Nord America

5.2.1 Consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) del Nord America per applicazione

5.2.2 Consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) del Nord America per Paesi

5.2.3 Stati Uniti

5.2.4 Canada

5.3 Europa

5.3.1 Consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) in Europa per applicazione

5.3.2 Consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) in Europa per paesi

5.3.3 Germania

5.3.4 Francia

5.3.5 Regno Unito

5.3.6 Italia

5.3.7 Russia

5.4 Asia Pacifico

5.4.1 Consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) dell'Asia Pacifico per applicazione

5.4.2 Consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) nell'Asia del Pacifico per regioni

5.4.3 Cina

5.4.4 Giappone

5.4.5 Corea del Sud

5.4.6 India

5.4.7 Australia

5.4.8 Taiwan

5.4.9 Indonesia

5.4.10 Tailandia

5.4.11 Malesia

5.4.12 Filippine

5.4.13 Vietnam

5.5 America centrale e meridionale

5.5.1 Consumo di Taxi NEV (New Energy Vehicle) Centro e Sud America per applicazione

5.5.2 Consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) America Centrale e del Sud per Paese

5.5.3 Messico

5.5.3 Brasile

5.5.3 Argentina

5.6 Medio Oriente e Africa

5.6.1 Medio Oriente e Africa Taxi NEV (New Energy Vehicle) Consumo per applicazione

5.6.2 Medio Oriente e Africa Taxi NEV (New Energy Vehicle) Consumo per Paesi

5.6.3 Turchia

5.6.4 Arabia Saudita

5.6.5 Emirati Arabi Uniti

6 Dimensioni del mercato per tipo (2023-2033)

6.1 Dimensioni del mercato globale Taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo (2023-2033)

6.1.1 Produzione globale di taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo (2023-2033)

6.1.2 Entrate globali Taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipologia (2023-2033)

6.1.3 Prezzo dei taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo (2023-2033)

6.2 Previsioni di mercato globali Taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo (2023-2033)

6.2.1 Previsione globale della produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo (2023-2033)

6.2.2 Previsione globale delle entrate dei taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo (2023-2033)

6.2.3 Previsione globale dei prezzi dei taxi NEV (New Energy Vehicle) per tipo (2023-2033)

6.3 Quota di mercato globale dei taxi NEV (veicoli a nuova energia) per fascia di prezzo (2023-2033): fascia bassa, fascia media e fascia alta

7 Dimensione del mercato per applicazione (2023-2033)

7.2.1 Ripartizione storica del consumo globale di taxi NEV (New Energy Vehicle) per applicazione (2023-2033)

7.2.2 Previsione globale del consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) per applicazione (2023-2033)

8 profili aziendali

8.1 Daimler AG

8.1.1 Informazioni sulla Daimler AG Corporation

8.1.2 Panoramica di Daimler AG e ricavi totali

8.1.3 Capacità produttiva e offerta di Daimler AG, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.1.4 Descrizione del prodotto Daimler AG

8.1.5 Sviluppi recenti di Daimler AG

8.2 ABVolvo

8.2.1 Informazioni su AB Volvo Corporation

8.2.2 Panoramica di AB Volvo e ricavi totali

8.2.3 Capacità produttiva e offerta di AB Volvo, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.2.4 Descrizione del prodotto AB Volvo

8.2.5 Sviluppo recente di AB Volvo

8.3 BYD Auto Co.

8.3.1 Informazioni su BYD Auto Co. Corporation

8.3.2 Panoramica di BYD Auto Co. e ricavi totali

8.3.3 Capacità produttiva e offerta di BYD Auto Co., prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.3.4 Descrizione del prodotto BYD Auto Co.

8.3.5 BYD Auto Co. Sviluppo recente

8.4 Gruppo Volkswagen

8.4.1 Informazioni sulla società del gruppo Volkswagen

8.4.2 Panoramica del Gruppo Volkswagen e ricavi totali

8.4.3 Capacità produttiva e offerta del Gruppo Volkswagen, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.4.4 Descrizione del prodotto del Gruppo Volkswagen

8.4.5 Sviluppi recenti del Gruppo Volkswagen

8.5 Mahindra e Mahindra

8.5.1 Informazioni su Mahindra e Mahindra Corporation

8.5.2 Panoramica di Mahindra e Mahindra e relative entrate totali

8.5.3 Capacità produttiva e offerta di Mahindra e Mahindra, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.5.4 Descrizione del prodotto Mahindra e Mahindra

8.5.5 Mahindra e sviluppi recenti di Mahindra

8.6 Toyota Motor Corporation

8.6.1 Informazioni su Toyota Motor Corporation Corporation

8.6.2 Panoramica di Toyota Motor Corporation e ricavi totali

8.6.3 Capacità produttiva e offerta di Toyota Motor Corporation, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.6.4 Descrizione del prodotto Toyota Motor Corporation

8.6.5 Sviluppo recente di Toyota Motor Corporation

8.7BMW AG

8.7.1 Informazioni su BMW AG Corporation

8.7.2 Panoramica di BMW AG e ricavi totali

8.7.3 Capacità produttiva e offerta di BMW AG, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.7.4 Descrizione del prodotto BMW AG

8.7.5 Sviluppi recenti di BMW AG

8.8 Ford Motor Company

8.8.1 Informazioni su Ford Motor Company Corporation

8.8.2 Panoramica di Ford Motor Company e ricavi totali

8.8.3 Capacità produttiva e offerta di Ford Motor Company, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.8.4 Descrizione del prodotto Ford Motor Company

8.8.5 Sviluppo recente di Ford Motor Company

8.9 Honda Motor Co.

8.9.1 Informazioni su Honda Motor Co. Corporation

8.9.2 Panoramica di Honda Motor Co. e ricavi totali

8.9.3 Capacità produttiva e offerta di Honda Motor Co., prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.9.4 Descrizione del prodotto Honda Motor Co.

8.9.5 Sviluppo recente di Honda Motor Co.

8.10 Motori TATA

8.10.1 Informazioni su TATA Motors Corporation

8.10.2 Panoramica di TATA Motors e relativi ricavi totali

8.10.3 Capacità produttiva e offerta di TATA Motors, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.10.4 Descrizione del prodotto motori TATA

8.10.5 Sviluppo recente di TATA Motors

8.11 Nissan Motor Corporation

8.11.1 Informazioni sulla Nissan Motor Corporation Corporation

8.11.2 Panoramica di Nissan Motor Corporation e ricavi totali

8.11.3 Capacità produttiva e offerta di Nissan Motor Corporation, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.11.4 Descrizione del prodotto Nissan Motor Corporation

8.11.5 Sviluppi recenti di Nissan Motor Corporation

8.12 Azienda General Motors

8.12.1 Informazioni sulla società General Motors Company

8.12.2 Panoramica della società General Motors e ricavi totali

8.12.3 Capacità produttiva e offerta della General Motors Company, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.12.4 Descrizione del prodotto della General Motors Company

8.12.5 Sviluppo recente della General Motors Company

8.13 Hyundai Motor Company

8.13.1 Informazioni su Hyundai Motor Company Corporation

8.13.2 Panoramica di Hyundai Motor Company e ricavi totali

8.13.3 Capacità produttiva e offerta di Hyundai Motor Company, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.13.4 Descrizione del prodotto Hyundai Motor Company

8.13.5 Sviluppo recente di Hyundai Motor Company

8.14 Azienda di veicoli elettrici di Londra

8.14.1 Informazioni sulla società della London Electric Vehicle Company

8.14.2 Panoramica della società di veicoli elettrici di Londra e entrate totali

8.14.3 Capacità di produzione e offerta della società di veicoli elettrici di Londra, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.14.4 Descrizione del prodotto della London Electric Vehicle Company

8.14.5 Sviluppo recente della società di veicoli elettrici di Londra

8.15 BAIC Motor Corporation.

8.15.1 BAIC Motor Corporation. Informazioni sulla società

8.15.2 BAIC Motor Corporation. Panoramica e entrate totali

8.15.3 BAIC Motor Corporation. Capacità produttiva e offerta, prezzo, fatturato e margine lordo (2023-2033)

8.15.4 BAIC Motor Corporation. Descrizione del prodotto

8.15.5 BAIC Motor Corporation. Sviluppo recente

8.16 Tesla

8.16.1 Informazioni su Tesla Corporation

8.16.2 Panoramica di Tesla e ricavi totali

8.16.3 Capacità di produzione e offerta di Tesla, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.16.4 Descrizione del prodotto Tesla

8.16.5 Sviluppo recente di Tesla

8.17 Motori JAC

8.17.1 Informazioni su JAC Motors Corporation

8.17.2 Panoramica dei motori JAC e relativi ricavi totali

8.17.3 Capacità produttiva e offerta di JAC Motors, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.17.4 Descrizione del prodotto motori JAC

8.17.5 Sviluppo recente dei motori JAC

8.18 Automobile Changan

8.18.1 Informazioni su Changan Automobile Corporation

8.18.2 Panoramica dell'automobile Changan e ricavi totali

8.18.3 Capacità di produzione e offerta di automobili di Changan, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.18.4 Descrizione del prodotto Changan Automobile

8.18.5 Sviluppo recente dell'automobile Changan

8.19 Holding dell'industria automobilistica di Pechino (BAIC)

8.19.1 Informazioni sulla società Beijing Automotive Industry Holding (BAIC).

8.19.2 Panoramica della Beijing Automotive Industry Holding (BAIC) e dei suoi ricavi totali

8.19.3 Capacità produttiva e offerta di Beijing Automotive Industry Holding (BAIC), prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.19.4 Descrizione del prodotto della Beijing Automotive Industry Holding (BAIC).

8.19.5 Sviluppo recente della Beijing Automotive Industry Holding (BAIC).

8.20 Azienda di veicoli passeggeri Nissan Dongfeng

8.20.1 Informazioni sulla Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company Corporation

8.20.2 Panoramica dell'azienda di veicoli passeggeri Dongfeng Nissan e relativi ricavi totali

8.20.3 Capacità di produzione e offerta della Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.20.4 Descrizione del prodotto della Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company

8.20.5 Sviluppo recente della Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company

Motore Beiqi Foton 8.21

8.21.1 Informazioni su Beiqi Foton Motor Corporation

8.21.2 Panoramica di Beiqi Foton Motor e entrate totali

8.21.3 Capacità di produzione e offerta di motori Beiqi Foton, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.21.4 Descrizione del prodotto motore Beiqi Foton

8.21.5 Sviluppo recente del motore Beiqi Foton

10 previsioni di produzione per regioni

10.1 Previsioni globali per le regioni principali di taxi NEV (New Energy Vehicle) in base alle entrate (2023-2033)

10.2 Previsioni globali per le regioni principali di taxi NEV (New Energy Vehicle) per produzione (2023-2033)

10.3 Previsioni chiave per le regioni di produzione di taxi NEV (New Energy Vehicle).

10.3.1 Nord America

10.3.2 Europa

10.3.3 Cina

10.3.4 Giappone

10.3.5 Corea del Sud

10.3.6 India

11 Previsione del consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) per regione

11.1 Previsione globale dei consumi di Taxi NEV (New Energy Vehicle) per regione (2023-2033)

11.2 Previsione di consumo di Taxi NEV (New Energy Vehicle) in Nord America per regione (2023-2033)

11.3 Previsione dei consumi di Taxi NEV (New Energy Vehicle) in Europa per regione (2023-2033)

11.4 Previsione del consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) nell’Asia del Pacifico per regione (2023-2033)

11.5 Previsione di consumo di Taxi NEV (New Energy Vehicle) in America Latina per regione (2023-2033)

11.6 Previsioni di consumo di taxi NEV (New Energy Vehicle) in Medio Oriente e Africa per regione (2023-2033)

11 Analisi della catena del valore e dei canali di vendita

11.1 Analisi della catena del valore

11.2 Analisi dei canali di vendita

11.2.1 Canali di vendita di taxi NEV (New Energy Vehicle).

11.2.2 Distributori di taxi NEV (New Energy Vehicle).

11.3 Clienti di taxi NEV (New Energy Vehicle).

12 Opportunità e sfide di mercato, analisi dei rischi e dei fattori di influenza

12.1 Opportunità e fattori trainanti del mercato

12.2 Sfide del mercato

12.3 Rischi/restrizioni di mercato

12.4 Analisi delle cinque forze di Porter

13 risultati chiave dello studio globale sui taxi NEV (New Energy Vehicle).

14 Appendice

14.1 Metodologia di ricerca

14.1.1 Metodologia/Approccio alla ricerca

14.1.2 Origine dati

14.2 Dettagli dell'autore

14.3 Dichiarazione di non responsabilità

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  • Motore di crescita
  • Opportunità di mercato
  • Panoramica normativa
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