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Prodotto globale di attrito dei freni automobilistici, dimensione del mercato, quota e analisi dell’impatto di COVID-19 e regione (Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina,

Data di rilascio
mag 2025
ID del rapporto
SII20588
pagina
217
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Il mercato dei prodotti di attrito dei freni automobilistici è segmentato per Tipo e per Applicazione. I giocatori, le parti interessate e gli altri partecipanti al mercato globale Prodotto di attrito dei freni automobilistici saranno in grado di prendere il sopravvento poiché utilizzano il rapporto come una potente risorsa. L’analisi segmentale si concentra su capacità produttiva, ricavi e previsioni per Tipologia e per Applicazione per il periodo 2023-2033.

Segmento per tipo, in cui è segmentato il mercato Prodotto di attrito dei freni automobilistici

Pastiglie dei freni

Ganasce dei freni

Guarnizione dei freni

Il mercato dei prodotti di attrito per freni automobilistici è segmentato in base all'applicazione

Veicolo passeggeri

LCV (veicoli commerciali leggeri)

HCV (veicolo commerciale pesante)

 

Prodotto

Punti salienti del rapporto di mercato:

  • Prodotto globale relativo all'attrito dei freni automobilistici, previsioni di mercato fino al 2033
  • Prodotto di attrito dei freni automobilistici a livello mondiale, si prevede che la dimensione del mercato crescerà più rapidamente durante il periodo di previsione.
  • Perché il prodotto di attrito dei freni automobilistici, il mercato è dominante
  • Dimensioni e capacità del mercato Previsione di crescita: analisi completa delle attuali dimensioni del mercato, dati storici e proiezioni future per il periodo di previsione.
  • Tendenze emergenti e opportunità di crescita Innovazioni: analisi approfondita delle innovazioni più recenti, delle tecnologie dirompenti e delle preferenze dei consumatori in evoluzione che plasmano il futuro del settore.
  • Approfondimenti regionali: copertura approfondita delle principali regioni tra cui Nord America, Europa, Asia Pacifico, America Latina e Medio Oriente e Asia. Africa, insieme all'analisi a livello di paese.
  • Analisi SWOT
  • Driver di mercato e opportunità di crescita Sfide: esplorazione dei principali fattori che guidano la crescita del mercato, insieme a potenziali sfide e rischi.
  • Come trovare le lacune del mercato e le opportunità di business
  • Paesaggio competitivo: profilazione dettagliata dei principali attori, loro quota di mercato, iniziative strategiche, fusioni e opportunità di business. acquisizioni e sviluppi recenti.

 

Analisi competitiva:

Il rapporto offre un'analisi adeguata dei principali mercati/aziende organizzativi coinvolti nelle panoramiche aziendali, presenza geografica, strategie aziendali, quota di mercato del segmento e analisi SWOT. Il rapporto sul mercato di Prodotto per attrito dei freni automobilistici fornisce anche un’analisi elaborata incentrata sulle notizie attuali e sugli sviluppi delle aziende, tra cui sviluppo di tipologie, innovazioni, joint venture, partnership, fusioni e amp; acquisizioni, alleanze strategiche e altro. Ciò consente la valutazione della concorrenza complessiva all'interno del mercato.

 

Attori chiave:

Mogul federale Bosch GRUPPO TMD TRW Automotive Partecipazioni MAT MANGIÒ ICER BREMBO Gruppo Utilità Frizione ABS Metek GmbH ITT Corporation Gruppo AKEBONO

 

1 Copertura dello studio

1.1 Introduzione al prodotto del prodotto per l'attrito dei freni automobilistici

1.2 Segmenti di mercato chiave in questo studio

1.3 Principali produttori coperti: classifica dei principali produttori mondiali di prodotti per freni automobilistici in base alle entrate nel 2023

1.4 Mercato per tipo

1.4.1 Tasso di crescita delle dimensioni del mercato globale Prodotto di attrito dei freni automobilistici per tipo

1.4.2 Pastiglie dei freni

1.4.3 Ganasce dei freni

1.4.4 Guarnizione dei freni

1.5 Mercato per applicazione

1.5.1 Tasso di crescita delle dimensioni del mercato globale Prodotto di attrito dei freni automobilistici per applicazione

1.5.2 Veicolo passeggeri

1.5.3 LCV (veicoli commerciali leggeri)

1.5.4 HCV (veicoli commerciali pesanti)

1.6 Malattia da coronavirus 2023 (Covid-19): impatto sul settore dei prodotti di attrito dei freni automobilistici

1.6.1 In che modo il Covid-19 sta influenzando il settore dei prodotti di attrito per freni automobilistici

1.6.1.1 Valutazione dell'impatto aziendale dei prodotti di attrito dei freni automobilistici - Covid-19

1.6.1.2 Sfide della catena di fornitura

1.6.1.3 Impatto del COVID-19 sul petrolio greggio e sui prodotti raffinati

1.6.2 Tendenze del mercato e potenziali opportunità dei prodotti di attrito dei freni automobilistici nel panorama COVID-19

1.6.3 Misure/proposta contro il Covid-19

1.6.3.1 Misure governative per combattere l'impatto del Covid-19

1.6.3.2 Proposta per gli operatori dei prodotti di attrito per freni automobilistici per combattere l'impatto del Covid-19

1.7 Obiettivi dello studio

1,8 anni considerati

2 Riepilogo esecutivo

2.1 Stime e previsioni sulle dimensioni del mercato globale dei prodotti di attrito dei freni automobilistici

2.1.1 Stime e previsioni sulle entrate globali del prodotto attrito dei freni automobilistici 2023-2033

2.1.2 Stime e previsioni globali della capacità produttiva di prodotti di attrito dei freni automobilistici 2023-2033

2.1.3 Stime e previsioni globali sulla produzione di prodotti per l'attrito dei freni automobilistici 2023-2033

2.2 Dimensioni del mercato globale Prodotto di attrito dei freni automobilistici per regioni di produzione: 2023 VS 2033

2.3 Analisi del panorama competitivo

2.3.1 Rapporto di concentrazione del mercato dei produttori (CR5 e HHI)

2.3.2 Quota di mercato globale del prodotto di attrito dei freni automobilistici per tipo di azienda (Livello 1, Livello 2 e Livello 3)

2.3.3 Distribuzione geografica dei produttori globali di prodotti per l'attrito dei freni automobilistici

2.4 Tendenze chiave per i mercati e i prodotti dei prodotti di attrito dei freni automobilistici

2.5 Le interviste primari con i principali attori dei prodotti di attrito dei freni automobilistici (Opinion Leader)

3 Dimensioni del mercato da parte dei produttori

3.1 Principali produttori mondiali di Prodotti per l'attrito dei freni automobilistici per capacità produttiva

3.1.1 Principali produttori globali di Prodotto per l'attrito dei freni automobilistici per capacità produttiva (2023-2033)

3.1.2 Principali produttori globali di Dispositivo di attrito dei freni automobilistici per produzione (2023-2033)

3.1.3 Quota di mercato globale dei principali produttori di prodotti per l'attrito dei freni automobilistici per produzione

3.2 Principali produttori globali di Prodotto di attrito dei freni automobilistici per entrate

3.2.1 Principali produttori globali di Prodotto di attrito dei freni automobilistici per entrate (2023-2033)

3.2.2 Quota di mercato globale dei principali produttori di prodotti per l'attrito dei freni automobilistici per entrate (2023-2033)

3.2.3 Le prime 10 e le prime 5 aziende globali per fatturato relativo ai prodotti di attrito dei freni automobilistici nel 2023

3.3 Prezzo globale del prodotto Automotive Brake Friction dai produttori

3.4 Fusioni e acquisizioni, piani di espansione

4 Produzione di prodotti per l'attrito dei freni automobilistici per regioni

4.1 Storico globale Prodotto di attrito dei freni automobilistici Mercato fatti e cifre per regioni

4.1.1 Regioni principali a livello mondiale per il prodotto Frizione dei freni automobilistici per produzione (2023-2033)

4.1.2 Regioni principali a livello globale per prodotti Frizione dei freni automobilistici per entrate (2023-2033)

4.2 Nord America

4.2.1 Produzione di prodotti di attrito dei freni automobilistici in Nord America (2023-2033)

4.2.2 Entrate del prodotto Frizione dei freni automobilistici del Nord America (2023-2033)

4.2.3 Attori chiave nel Nord America

4.2.4 Importazione ed esportazione di prodotti di attrito dei freni automobilistici del Nord America (2023-2033)

4.3 Europa

4.3.1 Produzione in Europa di prodotti di attrito dei freni automobilistici (2023-2033)

4.3.2 Entrate del prodotto Attrito frenante automobilistico in Europa (2023-2033)

4.3.3 Attori chiave in Europa

4.3.4 Importazione ed esportazione di prodotti di attrito dei freni automobilistici in Europa (2023-2033)

4.4 Cina

4.4.1 Produzione cinese di prodotti di attrito dei freni automobilistici (2023-2033)

4.4.2 Entrate del prodotto Dispositivo di attrito dei freni automobilistici in Cina (2023-2033)

4.4.3 Attori chiave in Cina

4.4.4 Importazione ed esportazione di prodotti di attrito dei freni automobilistici in Cina (2023-2033)

4.5 Giappone

4.5.1 Produzione giapponese di prodotti di attrito dei freni automobilistici (2023-2033)

4.5.2 Entrate del prodotto Frizione freni automobilistici in Giappone (2023-2033)

4.5.3 Attori chiave in Giappone

4.5.4 Importazione ed esportazione di prodotti di attrito dei freni automobilistici in Giappone (2023-2033)

4.6 Corea del Sud

4.6.1 Produzione di prodotti per l'attrito dei freni automobilistici nella Corea del Sud (2023-2033)

4.6.2 Entrate del prodotto attrito dei freni automobilistici della Corea del Sud (2023-2033)

4.6.3 Attori chiave in Corea del Sud

4.6.4 Importazione ed esportazione di prodotti di attrito dei freni automobilistici dalla Corea del Sud (2023-2033)

4.7 India

4.7.1 India Produzione di prodotti di attrito dei freni automobilistici (2023-2033)

4.7.2 India Entrate del prodotto Frizione dei freni automobilistici (2023-2033)

4.7.3 Attori chiave in India

4.7.4 Importazione ed esportazione di prodotti di attrito dei freni automobilistici in India (2023-2033)

5 Consumo di prodotti di attrito per freni automobilistici per regione

5.1 Regioni principali a livello mondiale per prodotti di attrito dei freni automobilistici per consumo

5.1.1 Regioni principali a livello globale per prodotti di attrito dei freni automobilistici per consumo (2023-2033)

5.1.2 Quota di mercato globale delle regioni principali del prodotto Automotive Brake Friction per consumo (2023-2033)

5.2 Nord America

5.2.1 Consumo di prodotti di attrito dei freni automobilistici del Nord America per applicazione

5.2.2 Consumo di prodotti di attrito per freni automobilistici del Nord America per paesi

5.2.3 Stati Uniti

5.2.4 Canada

5.3 Europa

5.3.1 Consumo europeo di prodotti di attrito dei freni automobilistici per applicazione

5.3.2 Consumo di Prodotti di attrito dei freni automobilistici in Europa per Paesi

5.3.3 Germania

5.3.4 Francia

5.3.5 Regno Unito

5.3.6 Italia

5.3.7 Russia

5.4 Asia Pacifico

5.4.1 Consumo del prodotto di attrito dei freni automobilistici in Asia Pacifico per applicazione

5.4.2 Consumo di prodotti di attrito per freni automobilistici nell'Asia del Pacifico per regioni

5.4.3 Cina

5.4.4 Giappone

5.4.5 Corea del Sud

5.4.6 India

5.4.7 Australia

5.4.8 Taiwan

5.4.9 Indonesia

5.4.10 Tailandia

5.4.11 Malesia

5.4.12 Filippine

5.4.13 Vietnam

5.5 America centrale e meridionale

5.5.1 Centro e Sud America Consumo di prodotti di attrito dei freni automobilistici per applicazione

5.5.2 Consumo di prodotti di attrito dei freni automobilistici Centro e Sud America per Paese

5.5.3 Messico

5.5.3 Brasile

5.5.3 Argentina

5.6 Medio Oriente e Africa

5.6.1 Medio Oriente e Africa Prodotto di attrito dei freni automobilistici Consumo per applicazione

5.6.2 Medio Oriente e Africa Consumo di prodotti di attrito per freni automobilistici per paesi

5.6.3 Turchia

5.6.4 Arabia Saudita

5.6.5 Emirati Arabi Uniti

6 Dimensioni del mercato per tipo (2023-2033)

6.1 Dimensioni del mercato globale Prodotto di attrito dei freni automobilistici per tipo (2023-2033)

6.1.1 Produzione globale di Prodotti per l'attrito dei freni automobilistici per tipo (2023-2033)

6.1.2 Entrate globali del prodotto Impianto frenante automobilistico per tipologia (2023-2033)

6.1.3 Prezzo del prodotto attrito freni automobilistici per tipo (2023-2033)

6.2 Previsioni di mercato globali del prodotto di attrito dei freni automobilistici per tipo (2023-2033)

6.2.1 Previsione globale della produzione di prodotti di attrito dei freni automobilistici per tipo (2023-2033)

6.2.2 Previsione globale delle entrate dei prodotti di attrito dei freni automobilistici per tipologia (2023-2033)

6.2.3 Previsione globale dei prezzi dei prodotti di attrito dei freni automobilistici per tipo (2023-2033)

6.3 Quota di mercato globale dei prodotti di attrito per freni automobilistici per fascia di prezzo (2023-2033): fascia bassa, fascia media e fascia alta

7 Dimensione del mercato per applicazione (2023-2033)

7.2.1 Ripartizione storica del consumo globale di Prodotti di attrito dei freni automobilistici per applicazione (2023-2033)

7.2.2 Previsione globale del consumo di Prodotti per l'attrito dei freni automobilistici per applicazione (2023-2033)

8 profili aziendali

8.1 Magnate federale

8.1.1 Informazioni sulla Federal Mogul Corporation

8.1.2 Panoramica di Federal Mogul e sue entrate totali

8.1.3 Capacità produttiva e offerta di Federal Mogul, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.1.4 Descrizione del prodotto Federal Mogul

8.1.5 Recenti sviluppi del magnate federale

8.2 Bosch

8.2.1 Informazioni su Bosch Corporation

8.2.2 Panoramica di Bosch e ricavi totali

8.2.3 Capacità produttiva e offerta di Bosch, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.2.4 Descrizione del prodotto Bosch

8.2.5 Sviluppi recenti di Bosch

8.3 GRUPPO TMD

8.3.1 Informazioni sulla società TMD GROUP

8.3.2 Panoramica del GRUPPO TMD e sue entrate totali

8.3.3 Capacità produttiva e offerta del GRUPPO TMD, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.3.4 Descrizione del prodotto TMD GROUP

8.3.5 Sviluppi recenti del GRUPPO TMD

8.4 TRW Automotive

8.4.1 Informazioni su TRW Automotive Corporation

8.4.2 Panoramica di TRW Automotive e ricavi totali

8.4.3 Capacità di produzione e offerta di TRW Automotive, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.4.4 Descrizione del prodotto TRW Automotive

8.4.5 Recenti sviluppi di TRW Automotive

8.5 Partecipazioni MAT

8.5.1 Informazioni su MAT Holdings Corporation

8.5.2 Panoramica delle partecipazioni MAT e relative entrate totali

8.5.3 Capacità produttiva e offerta delle partecipazioni MAT, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.5.4 Descrizione del prodotto MAT Holdings

8.5.5 Recenti sviluppi delle partecipazioni MAT

8.6 MANGIATO

8.6.1 Informazioni sulla società ATE

8.6.2 Panoramica di ATE e relative entrate totali

8.6.3 Capacità produttiva e offerta di ATE, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.6.4 Descrizione del prodotto ATE

8.6.5 Sviluppi recenti di ATE

8.7 ICER

8.7.1 Informazioni su ICER Corporation

8.7.2 Panoramica di ICER e entrate totali

8.7.3 Capacità produttiva e offerta di ICER, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.7.4 Descrizione del prodotto ICER

8.7.5 Sviluppo recente dell'ICER

8.8 BREMBO

8.8.1 Informazioni su BREMBO Corporation

8.8.2 Panoramica BREMBO e ricavi totali

8.8.3 Capacità produttiva e offerta di BREMBO, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.8.4 Descrizione del prodotto BREMBO

8.8.5 Sviluppi recenti di BREMBO

8.9 Gruppo Utilità

8.9.1 Informazioni sulla società del gruppo Util

8.9.2 Panoramica del gruppo Util e relative entrate totali

8.9.3 Utilizzo della capacità produttiva e dell'offerta del Gruppo, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.9.4 Descrizione del prodotto del gruppo utilità

8.9.5 Utilizzo dello sviluppo recente del gruppo

8.10 Frizione ABS

8.10.1 Informazioni su ABS Friction Corporation

8.10.2 Panoramica dell'attrito dell'ABS e relativi ricavi totali

8.10.3 Capacità di produzione e offerta di prodotti per attrito dell'ABS, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.10.4 Descrizione del prodotto attrito ABS

8.10.5 Sviluppi recenti dell'attrito dell'ABS

8.11 Metek GmbH

8.11.1 Informazioni sulla società Metek GmbH

8.11.2 Panoramica di Metek GmbH e ricavi totali

8.11.3 Metek GmbH Capacità produttiva e offerta, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.11.4 Descrizione del prodotto Metek GmbH

8.11.5 Metek GmbH Sviluppo recente

8.12 ITT Corporation

8.12.1 Informazioni sulla società ITT Corporation

8.12.2 Panoramica di ITT Corporation e ricavi totali

8.12.3 Capacità produttiva e offerta di ITT Corporation, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.12.4 Descrizione del prodotto ITT Corporation

8.12.5 Sviluppi recenti di ITT Corporation

8.13 Gruppo AKEBONO

8.13.1 Informazioni sulla società del gruppo AKEBONO

8.13.2 Panoramica del gruppo AKEBONO e ricavi totali

8.13.3 Capacità produttiva e offerta del Gruppo AKEBONO, prezzo, ricavi e margine lordo (2023-2033)

8.13.4 Descrizione del prodotto del Gruppo AKEBONO

8.13.5 Sviluppo recente del gruppo AKEBONO

10 previsioni di produzione per regioni

10.1 Previsioni globali per le principali regioni del prodotto Sistemi di attrito dei freni automobilistici in base alle entrate (2023-2033)

10.2 Previsioni globali per le principali regioni del prodotto Sistemi di attrito dei freni automobilistici per produzione (2023-2033)

10.3 Previsione delle principali regioni di produzione dei prodotti di attrito dei freni automobilistici

10.3.1 Nord America

10.3.2 Europa

10.3.3 Cina

10.3.4 Giappone

10.3.5 Corea del Sud

10.3.6 India

11 Previsione del consumo di prodotti di attrito per freni automobilistici per regione

11.1 Previsione globale del consumo di Automotive Brake Friction Product per regione (2023-2033)

11.2 Previsione di consumo di Automotive Brake Equipment in Nord America per regione (2023-2033)

11.3 Previsione di consumo di Automotive Brake Friction in Europa per regione (2023-2033)

11.4 Previsione di consumo di Automotive Brake Equipment in Asia Pacifico per regione (2023-2033)

11.5 Previsione di consumo di Automotive Brake Friction in America Latina per regione (2023-2033)

11.6 Previsioni di consumo di Automotive Brake Friction in Medio Oriente e Africa per regione (2023-2033)

11 Analisi della catena del valore e dei canali di vendita

11.1 Analisi della catena del valore

11.2 Analisi dei canali di vendita

11.2.1 Canali di vendita dei prodotti di attrito dei freni automobilistici

11.2.2 Distributori di prodotti di attrito per freni automobilistici

11.3 Clienti di prodotti di attrito per freni automobilistici

12 Opportunità e sfide di mercato, analisi dei rischi e dei fattori di influenza

12.1 Opportunità e fattori trainanti del mercato

12.2 Sfide del mercato

12.3 Rischi/restrizioni di mercato

12.4 Analisi delle cinque forze di Porter

13 risultati chiave dello studio globale sui prodotti di attrito dei freni automobilistici

14 Appendice

14.1 Metodologia di ricerca

14.1.1 Metodologia/Approccio alla ricerca

14.1.2 Origine dati

14.2 Dettagli dell'autore

14.3 Dichiarazione di non responsabilità

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  • Opportunità di mercato
  • Panoramica normativa
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