Il mercato dei freni per aeromobili è segmentato per tipologia e applicazione. Operatori, stakeholder e altri partecipanti al mercato globale dei freni per aeromobili potranno trarre vantaggio dall'utilizzo del rapporto come risorsa preziosa. L'analisi segmentale si concentra su capacità produttiva, fatturato e previsioni per tipologia e applicazione per il periodo 2023-2033.

In base alla tipologia, il mercato dei freni per aeromobili è suddiviso in

Freni a disco singolo

Freni a doppio disco

Freni a disco multiplo

In base all'applicazione, il mercato dei freni per aeromobili è suddiviso in

Aerei di linea

Aviazione generale

Aerei d'affari

Altri

Punti chiave del Market Report:

• Previsioni di Global Aircraft Brakes Market Insights fino al 2033
• Si prevede che le dimensioni del mercato mondiale dei freni per aeromobili cresceranno più rapidamente durante il periodo di previsione.
• Perché il mercato dei freni per aeromobili è dominante
• Dimensioni del mercato e previsioni di crescita: analisi completa delle dimensioni attuali del mercato, dati storici e proiezioni future per il periodo di previsione.
• Tendenze emergenti e Innovazioni: analisi approfondita delle ultime innovazioni, delle tecnologie dirompenti e dell'evoluzione delle preferenze dei consumatori che plasmano il futuro del settore.
• Approfondimenti regionali: copertura approfondita delle principali regioni, tra cui Nord America, Europa, Asia-Pacifico, America Latina e Medio Oriente e Africa, insieme ad analisi a livello nazionale.
• Analisi SWOT
• Fattori e sfide del mercato: esplorazione dei principali fattori che guidano la crescita del mercato, insieme a potenziali sfide e rischi.
• Come individuare lacune di mercato e opportunità di business
• Panorama competitivo: profilazione dettagliata dei principali attori, della loro quota di mercato, delle iniziative strategiche, delle fusioni e acquisizioni e sviluppi recenti.

 

Analisi competitiva:

Il rapporto offre un'analisi approfondita dei principali mercati/aziende coinvolti, con panoramiche aziendali, presenza geografica, strategie aziendali, quota di mercato per segmento e analisi SWOT. Il rapporto di mercato sui freni per aeromobili fornisce anche un'analisi dettagliata incentrata sulle notizie e gli sviluppi attuali delle aziende, che includono sviluppo di tipologie, innovazioni, joint venture, partnership, fusioni e acquisizioni, alleanze strategiche e altro ancora. Ciò consente di valutare la concorrenza complessiva all'interno del mercato.

Attori chiave:

Honeywell Safran United Technologies Meggitt Parker Hannifin MATCO Safran Landing Systems AeroConversions Airframes Alaska Grove Aircraft ELECTROID

1 Copertura dello studio

1.1 Introduzione al prodotto Freni per aeromobili

1.2 Segmenti di mercato chiave in questo studio

1.3 Produttori chiave trattati: Classifica dei principali produttori globali di freni per aeromobili per fatturato nel 2023

1.4 Mercato per tipologia

1.4.1 Tasso di crescita delle dimensioni del mercato globale dei freni per aeromobili per tipologia

1.4.2 Freni a disco singolo

1.4.3 Freni a doppio disco

1.4.4 Freni a disco multiplo

1.5 Mercato per applicazione

1.5.1 Tasso di crescita del mercato globale dei freni per aeromobili per applicazione

1.5.2 Aerei di linea

1.5.3 Aviazione generale

1.5.4 Aerei d'affari

1.5.5 Altri

1.6 Malattia da Coronavirus 2023 (Covid-19): impatto sul settore dei freni per aeromobili

1.6.1 Come il Covid-19 sta influenzando il settore dei freni per aeromobili

1.6.1.1 Valutazione dell'impatto aziendale di Aircaft Brakes - Covid-19

1.6.1.2 Sfide della catena di approvvigionamento

1.6.1.3 Impatto del COVID-19 su petrolio greggio e prodotti raffinati

1.6.2 Tendenze di mercato e potenziali opportunità di Aircaft Brakes nel contesto COVID-19

1.6.3 Misure/Proposte contro il Covid-19

1.6.3.1 Misure governative per contrastare l'impatto del Covid-19

1.6.3.2 Proposta per gli operatori di Aircaft Brakes per contrastare l'impatto del Covid-19

1.7 Obiettivi dello studio

1.8 Anni considerati

2 Sintesi

2.1 Stime e previsioni sulle dimensioni del mercato globale dei freni per aeromobili

2.1.1 Stime e previsioni sui ricavi globali dei freni per aeromobili 2023-2033

2.1.2 Stime e previsioni sulla capacità produttiva globale dei freni per aeromobili 2023-2033

2.1.3 Stime e previsioni sulla produzione globale dei freni per aeromobili 2023-2033

2.2 Dimensioni del mercato globale dei freni per aeromobili per regioni di produzione: 2023 VS 2033

2.3 Analisi del panorama competitivo

2.3.1 Indice di concentrazione del mercato dei produttori (CR5 e HHI)

2.3.2 Quota di mercato globale dei freni per aeromobili per tipologia di azienda (Tier 1, Tier 2 e Tier 3)

2.3.3 Distribuzione geografica dei produttori globali di freni per aeromobili

2.4 Tendenze chiave per i mercati e i prodotti dei freni per aeromobili

2.5 Interviste principali con i principali operatori del settore dei freni per aeromobili (opinion leader)

3 Dimensioni del mercato per produttore

3.1 Principali produttori globali di freni per aeromobili per capacità produttiva

3.1.1 Principali produttori globali di freni per aeromobili per capacità produttiva (2023-2033)

3.1.2 Principali produttori globali di freni per aeromobili per produzione (2023-2033)

3.1.3 Quota di mercato dei principali produttori globali di freni per aeromobili per produzione

3.2 Principali produttori globali di freni per aeromobili per fatturato

3.2.1 Principali produttori globali di freni per aeromobili per fatturato (2023-2033)

3.2.2 Quota di mercato dei principali produttori globali di freni per aeromobili per fatturato (2023-2033)

3.2.3 Le prime 10 e 5 aziende globali per fatturato dei freni per aeromobili nel 2023

3.3 Prezzo globale dei freni per aeromobili per produttore

3.4 Fusioni e acquisizioni, piani di espansione

4 Produzione di freni per aeromobili per regione

4.1 Dati e cifre storici del mercato globale dei freni per aeromobili per regione

4.1.1 Principali regioni globali per la produzione di freni per aeromobili (2023-2033)

4.1.2 Principali regioni globali per il fatturato dei freni per aeromobili (2023-2033)

4.2 Nord America

4.2.1 Produzione di freni per aeromobili in Nord America (2023-2033)

4.2.2 Fatturato dei freni per aeromobili in Nord America (2023-2033)

4.2.3 Principali attori del mercato in Nord America

4.2.4 Importazione ed esportazione di freni per aeromobili in Nord America (2023-2033)

4.3 Europa

4.3.1 Produzione di freni per aeromobili in Europa (2023-2033)

4.3.2 Fatturato dei freni per aeromobili in Europa (2023-2033)

4.3.3 Attori chiave in Europa

4.3.4 Importazione ed esportazione di freni per aeromobili in Europa (2023-2033)

4.4 Cina

4.4.1 Produzione di freni per aeromobili in Cina (2023-2033)

4.4.2 Fatturato dei freni per aeromobili in Cina (2023-2033)

4.4.3 Attori chiave in Cina

4.4.4 Importazione ed esportazione di freni per aeromobili dalla Cina (2023-2033)

4.5 Giappone

4.5.1 Produzione di freni per aeromobili in Giappone (2023-2033)

4.5.2 Fatturato dei freni per aeromobili in Giappone (2023-2033)

4.5.3 Attori chiave in Giappone

4.5.4 Importazione ed esportazione di freni per aeromobili in Giappone (2023-2033)

4.6 Corea del Sud

4.6.1 Produzione di freni per aeromobili in Corea del Sud (2023-2033)

4.6.2 Fatturato dei freni per aeromobili in Corea del Sud (2023-2033)

4.6.3 Attori chiave in Corea del Sud

4.6.4 Importazione ed esportazione di freni per aeromobili dalla Corea del Sud (2023-2033)

4.7 India

4.7.1 Produzione di freni per aeromobili in India (2023-2033)

4.7.2 Fatturato dei freni per aeromobili in India (2023-2033)

4.7.3 Attori chiave in India

4.7.4 Importazione ed esportazione di freni per aeromobili in India (2023-2033)

5 Consumo di freni per aeromobili per regione

5.1 Principali regioni globali per i freni per aeromobili in base al consumo

5.1.1 Principali regioni globali per i freni per aeromobili in base al consumo (2023-2033)

5.1.2 Quota di mercato globale per i freni per aeromobili in base al consumo (2023-2033)

5.2 Nord America

5.2.1 Consumo di freni per aeromobili in Nord America per applicazione

5.2.2 Consumo di freni per aeromobili in Nord America per paese

5.2.3 Stati Uniti

5.2.4 Canada

5.3 Europa

5.3.1 Consumo di freni per aeromobili in Europa per applicazione

5.3.2 Consumo di freni per aeromobili in Europa per paese

5.3.3 Germania

5.3.4 Francia

5.3.5 Regno Unito

5.3.6 Italia

5.3.7 Russia

5.4 Asia Pacifico

5.4.1 Consumo di freni per aeromobili in Asia Pacifico per applicazione

5.4.2 Consumo di freni per aeromobili in Asia Pacifico per regione

5.4.3 Cina

5.4.4 Giappone

5.4.5 Corea del Sud

5.4.6 India

5.4.7 Australia

5.4.8 Taiwan

5.4.9 Indonesia

5.4.10 Thailandia

5.4.11 Malesia

5.4.12 Filippine

5.4.13 Vietnam

5.5 America Centrale e Meridionale

5.5.1 Consumo di freni per aeromobili in America Centrale e Meridionale per applicazione

5.5.2 Consumo di freni per aeromobili in America Centrale e Meridionale per Paese

5.5.3 Messico

5.5.3 Brasile

5.5.3 Argentina

5.6 Medio Oriente e Africa

5.6.1 Consumo di freni per aeromobili in Medio Oriente e Africa per applicazione

5.6.2 Consumo di freni per aeromobili in Medio Oriente e Africa per paese

5.6.3 Turchia

5.6.4 Arabia Saudita

5.6.5 Emirati Arabi Uniti

6 Dimensioni del mercato per tipo (2023-2033)

6.1 Dimensioni del mercato globale dei freni per aeromobili per tipo (2023-2033)

6.1.1 Produzione globale di freni per aeromobili per tipo (2023-2033)

6.1.2 Ricavi globali dei freni per aeromobili per tipo (2023-2033)

6.1.3 Prezzo dei freni per aeromobili per tipo (2023-2033)

6.2 Previsioni di mercato globali dei freni per aeromobili per tipo (2023-2033)

6.2.1 Previsioni di produzione globali dei freni per aeromobili per tipo (2023-2033)

6.2.2 Previsioni di fatturato globali dei freni per aeromobili per tipo (2023-2033)

6.2.3 Previsioni di prezzo globali dei freni per aeromobili per tipo (2023-2033)

6.3 Quota di mercato globale dei freni per aeromobili per fascia di prezzo (2023-2033): fascia bassa, media e alta

7 Dimensione del mercato per applicazione (2023-2033)

7.2.1 Analisi storica del consumo globale di freni per aeromobili per applicazione (2023-2033)

7.2.2 Previsione del consumo globale di freni per aeromobili per applicazione (2023-2033)

8 Profili aziendali

8.1 Honeywell

8.1.1 Informazioni su Honeywell Corporation

8.1.2 Panoramica di Honeywell e fatturato totale

8.1.3 Capacità produttiva e offerta di Honeywell, prezzo, fatturato e margine lordo (2023-2033)

8.1.4 Descrizione del prodotto Honeywell

8.1.5 Sviluppi recenti di Honeywell

8.2 Safran

8.2.1 Informazioni su Safran Corporation

8.2.2 Panoramica di Safran e fatturato totale

8.2.3 Capacità produttiva e offerta, prezzo, fatturato e margine lordo di Safran (2023-2033)

8.2.4 Descrizione del prodotto Safran

8.2.5 Sviluppi recenti di Safran

8.3 United Technologies

8.3.1 Informazioni su United Technologies Corporation

8.3.2 Panoramica di United Technologies e fatturato totale

8.3.3 Capacità produttiva e offerta, prezzo, fatturato e margine lordo di United Technologies (2023-2033)

8.3.4 Descrizione del prodotto United Technologies

8.3.5 Sviluppi recenti di United Technologies

8.4 Meggitt

8.4.1 Informazioni su Meggitt Corporation

8.4.2 Panoramica di Meggitt e fatturato totale

8.4.3 Capacità produttiva e offerta, prezzo, fatturato e margine lordo di Meggitt (2023-2033)

8.4.4 Descrizione del prodotto Meggitt

8.4.5 Sviluppi recenti di Meggitt

8.5 Parker Hannifin

8.5.1 Informazioni su Parker Hannifin Corporation

8.5.2 Panoramica di Parker Hannifin e fatturato totale

8.5.3 Capacità produttiva e offerta, prezzo, fatturato e margine lordo di Parker Hannifin (2023-2033)

8.5.4 Descrizione del prodotto Parker Hannifin

8.5.5 Sviluppi recenti di Parker Hannifin

8.6 MATCO

8.6.1 Informazioni su MATCO Corporation

8.6.2 Panoramica di MATCO e fatturato totale

8.6.3 Capacità produttiva e offerta, prezzo, fatturato e margine lordo di MATCO (2023-2033)

8.6.4 Descrizione del prodotto MATCO

8.6.5 Sviluppi recenti di MATCO

8.7 Sistemi di atterraggio Safran

8.7.1 Informazioni su Safran Landing Systems Corporation

8.7.2 Panoramica di Safran Landing Systems e fatturato totale

8.7.3 Capacità produttiva e offerta di Safran Landing Systems, prezzo, fatturato e margine lordo (2023-2033)

8.7.4 Descrizione del prodotto Safran Landing Systems

8.7.5 Sviluppi recenti di Safran Landing Systems

8.8 AeroConversions

8.8.1 Informazioni su AeroConversions Corporation

8.8.2 Panoramica di AeroConversions e fatturato totale

8.8.3 Capacità produttiva e offerta di AeroConversions, prezzo, fatturato e margine lordo (2023-2033)

8.8.4 Descrizione del prodotto AeroConversions

8.8.5 Sviluppi recenti di AeroConversions

8.9 Airframes Alaska

8.9.1 Informazioni su Airframes Alaska Corporation

8.9.2 Panoramica di Airframes Alaska e fatturato totale

8.9.3 Capacità produttiva e offerta di Airframes Alaska, prezzo, fatturato e margine lordo (2023-2033)

8.9.4 Descrizione del prodotto Airframes Alaska

8.9.5 Sviluppi recenti di Airframes Alaska

8.10 Grove Aircraft

8.10.1 Informazioni su Grove Aircraft Corporation

8.10.2 Panoramica di Grove Aircraft e fatturato totale

8.10.3 Capacità produttiva e offerta, prezzo, fatturato e margine lordo di Grove Aircraft (2023-2033)

8.10.4 Descrizione del prodotto Grove Aircraft

8.10.5 Sviluppi recenti di Grove Aircraft

8.11 ELECTROID

8.11.1 Informazioni su ELECTROID Corporation

8.11.2 Panoramica di ELECTROID e fatturato totale

8.11.3 Capacità produttiva e offerta, prezzo, fatturato e margine lordo di ELECTROID (2023-2033)

8.11.4 Descrizione del prodotto ELECTROID

8.11.5 Sviluppi recenti di ELECTROID

10 Previsioni di produzione per regione

10.1 Previsioni per le principali regioni mondiali di freni per aeromobili in base al fatturato (2023-2033)

10.2 Previsioni per le principali regioni mondiali di freni per aeromobili in base alla produzione (2023-2033)

10.3 Previsioni per le principali regioni di produzione di freni per aeromobili

10.3.1 Nord America

10.3.2 Europa

10.3.3 Cina

10.3.4 Giappone

10.3.5 Corea del Sud

10.3.6 India

11 Freni per aeromobili Previsioni di consumo per regione

11.1 Previsioni di consumo globale di freni per aeromobili per regione (2023-2033)

11.2 Previsioni di consumo di freni per aeromobili in Nord America per regione (2023-2033)

11.3 Previsioni di consumo di freni per aeromobili in Europa per regione (2023-2033)

11.4 Previsioni di consumo di freni per aeromobili nell'Asia-Pacifico per regione (2023-2033)

11.5 Previsioni di consumo di freni per aeromobili in America Latina per regione (2023-2033)

11.6 Previsioni di consumo di freni per aeromobili in Medio Oriente e Africa per regione (2023-2033)

11 Analisi della catena del valore e dei canali di vendita

11.1 Analisi della catena del valore

11.2 Analisi dei canali di vendita

11.2.1 Canali di vendita di Aircaft Brakes

11.2.2 Distributori di Aircaft Brakes

11.3 Clienti di Aircaft Brakes

12 Analisi dei fattori di opportunità e sfide, rischi e influenze del mercato

12.1 Opportunità e fattori trainanti del mercato

12.2 Sfide del mercato

12.3 Rischi/Limiti del mercato

12.4 Analisi delle cinque forze di Porter

13 Risultati chiave dello studio globale Aircaft Brakes

14 Appendice

14.1 Metodologia di ricerca

14.1.1 Metodologia/Approccio di ricerca

14.1.2 Fonte dei dati

14.2 Dettagli dell'autore

14.3 Disclaimer